Διαχρονικά, σε όλες τις προγραμματικές περιόδους, τα τομεακά Επιχειρησιακά Προγράμματα Μεταφορών συγχρηματοδοτούσαν κυρίως Μεγάλα Έργα επί των Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΔΜ) της χώρας (οδικά, σιδηροδρομικά, λιμενικά και έργα αεροδρομίων), καθώς και Μεγάλα Έργα αστικών καθαρών μεταφορών (ΜΕΤΡΟ, ΤΡΑΜ, Προαστιακό, ΗΣΑΠ, προμήθειες ΕΘΕΛ, ΗΛΠΑΠ).

Επομένως, το περιεχόμενο και η στοχοθεσία του ΕΠ-ΥΜΕΠΕΡΑΑ βασίζεται στην επίτευξη των στόχων όλων των προηγούμενων προγραμματικών περιόδων (Α’ ΚΠΣ, Β’ ΚΠΣ, Γ’ ΚΠΣ, ΕΣΠΑ 2007-2013) και συνεχίζει για να ολοκληρώσει ή/και να αναπτύξει περαιτέρω τις υποδομές επί των ΔΔΜ, σύμφωνα με το εγκεκριμένο Στρατηγικό Πλαίσιο Επενδύσεων Μεταφορών (ΣΠΕΜ) 2014-2025.

Ο σχεδιασμός αξιοποίησης των διαθέσιμων πόρων του τομέα Μεταφορών του ΕΠ για την επίτευξη των στρατηγικών στόχων του, αποτυπώνεται - σε πρώτο επίπεδο - στα ποσοτικά στοιχεία των Αξόνων Προτεραιότητας του Προγράμματος. Μεγάλο βάρος δίνεται πρωτίστως στα έργα αστικών μεταφορών καθώς και στα οδικά και σιδηροδρομικά έργα και δευτερευόντως στα έργα των θαλασσίων και αεροπορικών μεταφορών.

Πιο αναλυτικά, το συνολικά 52,50% των πόρων του ΕΠ έχει κατανεμηθεί ως εξής: διαβάστε περισσότερα»