Η πράξη προσθέτει στο ενιαίο δίκτυο του μετρό, νέα γραμμή μήκους 4,8 χλμ, με δύο ανεξάρτητες σήραγγες μονής τροχιάς και 5 σύγχρονους υπόγειους σταθμούς, Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα. Η σύνδεσή της επέκτασης με την υφιστάμενη βασική γραμμή γίνεται μεταξύ των σταθμών Νομαρχία και 25ης Μαρτίου.
Το έργο έχει συγχρηματοδοτηθεί από πόρους του ΕΣΠΑ 2007-2013 (ΠΕΠ Κεντρικής Μακεδονίας) και του ΕΣΠΑ 2014-2020 (ΕΠ-ΥΜΕΠΕΡΑΑ)
- Συνολική Δημόσια Δδαπάνη 608,3 εκ. €,
- Συνολική Συνδρομή της Ευρωπαϊκής Ένωσης 335,2 εκ €
Φορέας Υλοποίησης: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ & ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΜΕΤΡΟ ΑΤΤΙΚΗΣ, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ & ΤΡΑΜ
Το επιβατικό κοινό εξυπηρετείται από υπερσύγχρονους πλήρως κλιματιζόμενους συρμούς, τελευταίας τεχνολογίας, οι οποίοι κινούνται χωρίς οδηγό. Στις κεντρικές αποβάθρες των σταθμών είναι εγκατεστημένα συστήματα αυτόματων θυρών, για καλύτερη εξυπηρέτηση και μέγιστη ασφάλεια του.
Με τη έναρξη λειτουργίας της επέκτασης προς Καλαμαριά, η συνολική διαδρομή του μετρό της Θεσσαλονίκης, από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό στα δυτικά της πόλης έως τη Μίκρα στα ανατολικά, εκτιμάται σε έως 26 λεπτά.
Η παρουσίαση του έργου στο Facebook
Η παρουσίαση του έργου στο Instagram